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東海地方・近畿地方のクルマ旅

1998/09/13 ~ 09/15

千葉から和歌山・潮岬まで走った。

今回のクルマ旅は太平洋側をメインに走り、本州最南端を目指す二泊三日の旅とした。しかし、S13とはこれが最後の旅となった。

首都高の渋滞を避けるべく千葉の自宅を夜22時に出発し、そのまま東名道に乗り名古屋で車中泊。翌朝、名古屋から岐阜に抜け、三重を経由し目的地の和歌山へ。

いつものことだが、S13のような車(しかも習志野ナンバー)で地方を旅すると、たいてい地元のそれらしき車が煽ってきて困る。いつも相手にせずにやり過ごすのだが、今回のEG6は特にマナーが悪かった。天下の箱根の峠を走ったときは、地元の走り屋たちの礼儀の良さには感心させられたものだったが。

クルマの旅は疲れる。見知らぬ土地を走るのは疲れる。車中泊では熟睡もできず数時間寝ただけで、残り20時間はひたすらアクセルを踏み続けることもある。せめて走っている間は気分良く走りたいものだが、なかなかそうはいかない。

ルートマップ

愛知・名古屋城

1998/09/14

車窓から眺めた程度で通過。

岐阜・関ヶ原古戦場

1998/09/14

車窓から眺めた程度で通過。

和歌山・潮岬

1998/09/15

今回のクルマ旅の終点(本州最南端の地)。

和歌山・那智の滝

1998/09/15

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那智の大滝と三重の塔をバックに

神奈川・小田原城

1998/09/15

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小田原城①(2024年撮影)

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小田原城②(2024年撮影)

神奈川・茅ヶ崎

1998/09/15

帰路の途中、茅ヶ崎の交差点で信号待ちをしていたところに、後ろからBMWに追突される。幸い双方に怪我はなく、またS13も自走可能ではあったが、翌日ディーラーに持ち込んだところ、フレームが歪んでいることが判明。そのまま廃車となった。

ちなみに今回のクルマ旅、3日間の総走行距離は約1,600kmだった。

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追突事故の現場(2024年撮影)

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茅ヶ崎海岸の烏帽子岩(2024年撮影)

千葉・自宅

1998/09/15

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1年間ありがとう、最高の相棒のS13

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新しい相棒のS14

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