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関東・甲信越地方のクルマ旅

2013/10/04

千葉から新潟・佐渡まで走った。

ある日、急に日本海が見たくなった。なぜだか分からない。とにかく日本海が見たくなった。ならばいっそのこと佐渡島までクルマ旅をしようと思ったが、一つ問題がある。今のマイカーであるFD2だ。

この車はサーキット走行を前提に作られた車であるため、非常に足回りが硬く、路面の凹凸を確実に拾ってしまう。簡単に言うと四角いタイヤを履いているイメージだ。よって、一般道を走行するクルマ旅には全く向いていない。ちょっとした街乗り程度では問題ないが、この車で200km走行した翌日は、確実に腰がバカになっている。

仕方ないので乗り心地改善のため、タイヤを新調することにした。選んだのはミシュランの「PILOT SUPER SPORT」。欧州のタイヤメーカーは軽くてしなやかなタイヤを作る技術力があるが、このタイヤは1本5万円、4本で20万円もする。タイヤの性能を考えると仕方ない出費だが、その性能を使いこなせないなら宝の持ち腐れである。

まずは千葉を深夜1時に出発し、新潟までひたすら高速道路を走破。乗り心地は快適で3時間半で到着。新潟港で仮眠を取り、朝6時発のカーフェリーに乗船。日本海を拝みながら新潟港から佐渡島までは2時間半で到着。こうして念願の佐渡島上陸を果たした。

ルートマップ

新潟・新潟港

2013/10/04

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カーフェリーに乗船

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カーフェリーのテラス

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新潟港を出港

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佐渡島へ

新潟・史跡 佐渡金山

2013/10/04

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佐渡金山①

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佐渡金山②

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佐渡金山③

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この日のためにタイヤを新調したFD2

新潟・トキの森公園

2013/10/04

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トキの森公園①

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トキの森公園②

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トキの森公園③

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トキの森公園④

新潟・両津港

2013/10/04

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両津港①

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両津港②

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両津港③

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両津港④

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両津港⑤

新潟・関越道

2013/10/04

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関越道

本州に上陸後、そのまま関越道で千葉に戻り今回のクルマ旅が終わった。総走行距離は約1,000km(航路含む)の日帰りの旅だった。


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