袖ヶ浦フォレストレースウェイに「GT-R NISMO」現る

2020/10/31

千葉のサーキット「袖ヶ浦フォレストレースウェイ」を走った。

去年に引き続き、今年も「ワークスチューニングサーキットデイ 2020」に参加した。袖ヶ浦フォレストレースウェイは1周2.4kmの本格サーキットで、コース幅も広く大変きれいで筆者お気に入りのサーキットである。これで6回目の袖ヶ浦だが、「ワークスチューニングサーキットデイ」の参加は毎年恒例のイベントになっている。

今回用意したタイヤは「NANKANG（ナンカン） AR-1」。いわゆるアジアンタイヤだが、トレッドパターンはSタイヤそのもので、巷ではインチキラジアルと呼ばれているタイヤである。値段は4本セットで約5万円とコスパは最高で、これまで履いていた「POTENZA RE-12D」の4分の1の価格である。

しかし、ちょっと癖のあるタイヤでRE-12Dの感覚で乗っていると、コーナーの立ち上がりでダダダダッと滑って前に進まない。縦グリップは強烈だが横グリップがいまいちで終始ドアンダーを演じ、コースイン直後には2回もコースアウトしてしまった（単に下手なだけだが、、、）。国産ハイグリップタイヤに慣れてしまったせいで、ブレーキングの基礎がおろそかになっている結果である。

ベストタイムはわずかに更新したものの、目標の19秒台はまだまだ遠い。